Von 1. Juli bis 3. Oktober ist die Lazaun Umlaufbahn und bis 10. September der Sessellift Roter Kofel geöffnet. Die Seilbahn bleibt aufgrund von Bauarbeiten bis Mitte Dezember geschlossen.
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Am 17. April starteten die Umbau- & Modernisierungsarbeiten der Gletscherbahn inkl. Berg- & Talstation. Die Eröffnung der Gletscherbahn ist für den 23. Dezember geplant.
Bleibt auf dem neuesten Stand und verfolge hier die Baufortschritte mit:
Am Mittwoch, den 20. September, wurde das Tragseil für die neue Pendelbahn mit einem Sondertransporter angeliefert. An der Talstation wurde das 2.610 Meter lange und 43 Tonnen schwere Tragseil zu Boden gebracht.
Die neue Stütze, so nah wie noch nie! Es ist faszinierend, wie groß die Stütze wirklich ist und wie viele verschiedene Schrauben und Teile dafür verwendet werden. Hut ab an die Arbeiter der Firma Moosmair.
Mit dem Aufbau der Stütze der Gletscherseilbahn wurde am 22. August begonnen. Erstaunlich was in etwas mehr als einer Woche alles passiert!
Trotz der vorherrschenden Bedingungen durch den Neuschnee, wird fleißig weitergearbeitet!
Auch an der Talstation wird fleißig gearbeitet. Die Bauteile für die neue Seilbahn wurden angeliefert und einiges sogar bereits verbaut. Die Baufirma Oberhofer aus Schnals hat Ende August die Arbeiten an Kasse und Büroräumen aufgenommen.
Auch an der Bergstation wird fleißig gearbeitet. Es wurde die Straße unter der Gletscherbahn verbreitert, ein Kran aufgebaut und das Dach abgetragen.
In den letzten Tagen wurde die alte Seilbahnstütze Schritt für Schritt abgetragen und mit der Materialseilbahn ins Tal transportiert.
Mit dem Klemmapparat im Bild wurde das schwere Tragseil alle 25 Sekunden 1 Meter nach oben zur Bergstation gezogen.
In diesen Tagen werden die 2.159 Meter langen Tragseile (54 mm dick), die Zugseile und die Rettunsgseile abmontiert.
Am 6. Juni wurden die einzelnen Kranteile mittels Materialseilbahn von der Firma Moosmair zur Stütze hoch transportiert.
Am 11. Mai wurden die Gondeln von der Firma Funimont abmontiert. Trotz der schwierigen Wetterbedingungen, ist dies ohne Verzögerung gelungen.
Nach mehrmaligem Austausch der Gondeln und technischen Elementen stand nun die Generalrevision an. Aus diesem Grund hatte man sich entschieden, eine neuere und modernere Seilbahn inkl. Talstation zu bauen. Die Eröffnung ist für Anfang Dezember 2023 geplant.
Nach technisch schwierigen und aufwändigen Bauarbeiten, wurde die Schnalstaler Gletscherbahn am 12. Juli 1975 feierlich eröffnet. Damals wurde der Grundstein für den heutigen Neubau gelegt.
